一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

“恒空吉星橇裝”是我公司一種高科技、抑爆型、可移動(dòng)、“微加油站”。 “微加油站”吸取國(guó)內(nèi)外大量的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，模塊化設(shè)計(jì)，整站集中于一體，如同冰箱彩電一樣回家即用，想移到哪就移到哪，廣泛用于多種加注環(huán)境，滿足大多數(shù)有燃料供需需求的客戶?！拔⒓佑驼尽背司哂袀鹘y(tǒng)加油站的基本功能外還具有：

◆解決類(lèi)似成品汽車(chē)柴油的“醇燃料”、煤油等燃料的存儲(chǔ)、加注問(wèn)題

◆本質(zhì)安全----不爆炸、罐內(nèi)燃料燃燒火焰小

◆體積小--單體占地面積4~50平方米

◆節(jié)能、環(huán)?！蜌鈸]發(fā)少，損失也少，不污染環(huán)境

◆建設(shè)周期短—條件充足情況下，三五天即可完成

◆保值—移動(dòng)至另一加注場(chǎng)地，自身價(jià)值無(wú)損耗

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

《阻隔防爆橇裝式加油（氣）站裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005

《采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站技術(shù)規(guī)范》SH/T3134-2002

《汽車(chē)加油氣加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50516-2012等

三、產(chǎn)品配置：

◆雙層壁儲(chǔ)液罐    ◆阻隔防爆材料    ◆防爆電氣系統(tǒng)

◆密閉卸液系統(tǒng)    ◆主動(dòng)卸液系統(tǒng)    ◆電腦加注系統(tǒng)

◆帶壓力呼吸閥    ◆緊急熔斷裝置    ◆自動(dòng)滅火裝置

◆自動(dòng)測(cè)漏裝置    ◆緊急泄壓裝置    ◆液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

◆高液位報(bào)警器    ◆油氣回收系統(tǒng)    ◆防止溢流裝置

四、配置說(shuō)明：

◆ 雙層壁儲(chǔ)液罐：

1. 雙層比雙層保護(hù)，內(nèi)外兩層鋼質(zhì)罐壁，壁與壁間留有距離間隙，能有效減少單層壁儲(chǔ)液罐由于突然泄露或受外力撞擊所產(chǎn)生的損失和環(huán)境污染影響。

2. 壁間可充滿壓力惰性氣體，不參與燃燒。

3. 雙層壁空間設(shè)置可有效阻隔外高溫向罐內(nèi)傳導(dǎo)，避免由于高溫而加劇燃料的揮發(fā)。

◆ 阻隔防爆材料

1. 在遇到明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等意外事故時(shí)不會(huì)爆炸且火焰小、焰溫低、易撲滅。

2. 同比普通油罐再減少約30%的揮發(fā)量，為使用單位創(chuàng)造出不菲的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)滿足環(huán)保要求。

3. 具有陰極保護(hù)作用，延長(zhǎng)罐體使用壽命。

4. 防止罐內(nèi)燃料因靜電聚集而產(chǎn)生火花，發(fā)生燃燒和爆炸。

5. 減弱運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的浪涌效應(yīng)。

◆ 密閉卸液系統(tǒng)：

減少揮發(fā)，避免可燃?xì)怏w嚴(yán)地面擴(kuò)散，減少危險(xiǎn)因素。

◆ 電腦加注系統(tǒng)：

采用經(jīng)國(guó)家計(jì)量、稅務(wù)、質(zhì)量、安全等各主管部門(mén)檢驗(yàn)和測(cè)試合格的防爆加注系統(tǒng)，可任意：定金額、定升三種加注方式；自動(dòng)歸零；自動(dòng)計(jì)量；自動(dòng)累計(jì)數(shù)；
還可敷設(shè)遠(yuǎn)程通訊線并加裝后臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，方便科學(xué)管理。

◆ 帶壓力呼吸閥：

將罐體的自由（常壓）呼吸變?yōu)橛袟l件（壓力）呼吸，進(jìn)一步減少燃燒氣體揮發(fā)和排放。

◆ 緊急泄壓裝置：

防止罐體因內(nèi)部壓力過(guò)大而發(fā)生開(kāi)裂或爆裂的危險(xiǎn)。

◆ 緊急熔斷裝置：

當(dāng)意外發(fā)生火災(zāi)時(shí)，自動(dòng)熔斷并封閉付液管線，防止燃料流淌蔓延而擴(kuò)大火災(zāi)范圍。

◆ 自動(dòng)滅火裝置：

當(dāng)火場(chǎng)環(huán)境達(dá)到一定溫度時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，輔助滅火。

◆ 自動(dòng)測(cè)漏裝置（選裝）：

置于雙層壁之間，專(zhuān)業(yè)側(cè)漏并能主動(dòng)聲光電報(bào)警。

◆ 液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（選裝）：

時(shí)刻監(jiān)測(cè)罐內(nèi)燃料庫(kù)存，提供燃料的“高度”、“溫度”、“升數(shù)”等數(shù)據(jù)，還可敷設(shè)遠(yuǎn)程通訊線，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，方便科學(xué)管理。

◆ 高液位報(bào)警器（選裝）

防止卸液時(shí)因燃料意外超過(guò)安全容量而外溢造成事故和損失。

◆ 油氣回收裝置（選裝）：

一級(jí)、二級(jí)油氣回收，可將受液容器中的氣體回收至雙層壁儲(chǔ)液罐和槽車(chē)內(nèi)，使裝置周?chē)h(huán)境達(dá)標(biāo)，綠色環(huán)保。

◆ 防止溢流裝置(選裝)：

與卸液管相連接，卸液時(shí)，當(dāng)儲(chǔ)液罐內(nèi)燃料上升至90%時(shí)自動(dòng)關(guān)閉卸液管，防止燃料溢滿。

五、橇裝的功能：

◆ 解決醇燃料、汽柴煤油等燃料及類(lèi)似物質(zhì)的安全存儲(chǔ)和加注問(wèn)題

◆ 解決費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢(qián)空耗赴站加油的難題

◆ 解決因工作場(chǎng)所在偏遠(yuǎn)野外而無(wú)法就近加油的難題

◆ 解決因暫時(shí)燃料緊張而沒(méi)有儲(chǔ)備的難題

◆ 解決因場(chǎng)地底面積小而無(wú)法建站的難題

◆ 解決因“消防”距離不夠而無(wú)法建站的難題

◆ 解決因加注場(chǎng)地多變而無(wú)法建站的難題

◆ 解決因擔(dān)心有安全隱患而無(wú)法建站的難題

◆ 解決因環(huán)保要求高而不能建站的難題

六、橇裝推薦使用場(chǎng)所：

1. 有槍擊、雷擊、靜電、明火等野戰(zhàn)、救災(zāi)環(huán)境的應(yīng)急存儲(chǔ)、加注。

2. 用于企事業(yè)、政府內(nèi)部，保障內(nèi)部車(chē)輛對(duì)燃料的存儲(chǔ)和加注。

3. 公交公司院內(nèi)或站點(diǎn)，為公交車(chē)輛進(jìn)行燃料存儲(chǔ)和加注。

4. 商品砼攪拌場(chǎng)，為砼運(yùn)輸 車(chē)輛提供燃料加注保障。

5. 礦山、路橋、水利等野外施工場(chǎng)地，為大型器械、車(chē)輛存儲(chǔ)和加注。

6. 設(shè)置于物流公司院內(nèi)為物流車(chē)輛等提供加注服務(wù)

7. 為緩解城市道路擁擠，可在城市里離固定式加油站遠(yuǎn)的停車(chē)場(chǎng)及類(lèi)似空曠場(chǎng)地設(shè)置提供方燃料。

8. 里固定加油站較遠(yuǎn)或交通道路不便的偏遠(yuǎn)地方。

9. 設(shè)立于港口、碼頭為泊船或貨場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛加注燃料。

10. 設(shè)立于私家停機(jī)坪為飛機(jī)加注燃料。

11. 有加油需求而無(wú)條件建固定加油站的場(chǎng)地。

12. 需要貿(mào)易結(jié)算的供油場(chǎng)所（須符合國(guó)家和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定）。

13. 利用多個(gè)橇裝聯(lián)合，組合“傳統(tǒng)固定式”大加油站

七、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1. 配置造型多樣化：根據(jù)用戶不同的需求，提供不同規(guī)格和人性化的設(shè)計(jì)，靈活配置。

2. 經(jīng)濟(jì)效益好：縮短建站時(shí)間，降低成本，投資小見(jiàn)效快。該設(shè)備可長(zhǎng)期重復(fù)使用，保值率高。

3. 應(yīng)急快捷：整體吊裝，移動(dòng)方便，安裝快捷，即買(mǎi)即用。