中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）陸續(xù)將3對公益“慢火車”由原來的無空調(diào)車底更換為新型空調(diào)旅客列車，讓沿線百姓出行更加舒適便利。

小旅客感受公益慢火車車廂里的清涼。陳一凡 攝

仲夏時節(jié)，大別山郁郁蔥蔥。天剛剛亮?xí)r，大別山腳下的麻城站內(nèi)，工作人員忙碌不停。8月1日7時25分，隨著8332次列車緩緩駛出麻城站一站臺，標(biāo)志著大別山腹地的湖北麻城至河南淮濱的公益“慢火車”正式升級為空調(diào)列車。同日早上7點50分，河南信陽開往固始的8324/3次公益“慢火車”也順利完成空調(diào)列車換裝。

據(jù)悉，在大別山區(qū)，武鐵共常態(tài)化開行3對公益“慢火車”穿行在鄂、豫革命老區(qū)，近兩年，共有80余萬名老區(qū)百姓乘坐慢火車出行。8月1日，湖北麻城往返到河南淮濱8332/1次和河南信陽往返到河南固始8324/3次已完成空調(diào)列車更換，湖北麻城往返到江西九江6025/6次也將于近日完成更換，屆時大別山沿線旅客將徹底告別冬天燒煤取暖，夏天風(fēng)扇納涼的“老綠皮”時代。

8332次列車乘務(wù)長王志海檢查空調(diào)列車電壓情況。張周凱 攝

近年來，武漢鐵路部門主動擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任，積極服務(wù)鄉(xiāng)村振興，持續(xù)提升公益性“慢火車”開行質(zhì)量，滿足沿線鄉(xiāng)村群眾出行、趕集、通勤、通學(xué)、就醫(yī)等需求。由于公益性“慢火車”安全、正點、方便，風(fēng)雨無阻、票價便宜，開通運營以來，“慢火車”成為沿線百姓外出務(wù)工的“致富車”、進城賣貨的“順風(fēng)車”、出門上學(xué)的“求學(xué)車”、走親訪友的“親情車”。同時，隨著麻城、信陽等地紅色旅游、生態(tài)旅游的興起，乘坐“慢火車”旅游的人逐漸增多。

如今，公益性“慢火車”煥發(fā)新面貌，設(shè)施提檔升級，服務(wù)再上臺階，沿途旅客紛紛開啟嘗鮮體驗之旅。

“裝空調(diào)了，可真涼快！”旅客王老先生今年62歲，此次是從麻城乘坐8332次前往淮濱。二十六年前，農(nóng)余時候他挑著土特產(chǎn)從淮濱老家去麻城賣貨，養(yǎng)家糊口，現(xiàn)在兒子一家在麻城落戶，到了暑假他就去看望孫子，每次都選擇這個車，這一晃就是二十五年。吹著清涼的空調(diào)，王老先生很是感慨，二十多年前，列車上風(fēng)扇風(fēng)力不強，大家有時候就把窗戶打開吹風(fēng)。后來換風(fēng)扇了，一整排風(fēng)扇動力十足，比較舒坦。“現(xiàn)在換了空調(diào)，太舒服了！”

當(dāng)下正值三伏天，麻城開往淮濱的8332次慢火車車窗外陽光炙熱，車廂內(nèi)涼爽宜人。8時12分，旅客王雪帶著女兒從新縣站上車，這一次，她趁著女兒放暑假，到河南新縣娘家探完親，乘車返回河南淮濱?？粗砼缘呐畠赫诋嫯嫞跹┠樕涎笠缰θ菡f：“我坐這趟車有七八年了，裝了空調(diào)后很涼快，這個車也很干凈，小孩坐著也很舒服。”

列車長姜建鵬介紹，自己值乘這趟列車已經(jīng)十五年了，以前每次出乘都要抬好幾個大水包上車以便旅客用水，到了冬天返程時候基本都變溫了。夏天巡視車廂剛走幾步就大汗淋漓，后背全都汗?jié)窳恕，F(xiàn)在更換車體后，隨時隨地都能喝上熱水，從座椅到洗臉臺到衛(wèi)生間，全都煥然一新，窗明幾凈，旅客和職工都能感受到空調(diào)列車帶來的夏日清涼。

8332次列車長在慢火車上抽測旅客體溫。陳一凡 攝

武漢客運段車間黨總支書記王偉介紹，為滿足沿線居民出行需求，車班組建了便民微信群，配置了塑料袋、針線包、旅游畫冊等便民服務(wù)袋。結(jié)合老年“脫網(wǎng)”旅客多的情況，車間結(jié)合實際制定了方便老年旅客乘車的服務(wù)措施，在迎送旅客、幫提行李、安排座位、信息查詢、現(xiàn)金換零等方面為老年旅客提供便捷暖心的服務(wù)。疫情常態(tài)化防控期間，列車按照防疫要求做好消毒、抽測體溫、免費提供口罩等服務(wù)。

麻城車務(wù)段麻城站副站長洪都說：“今后，我們還將進一步優(yōu)化車站的服務(wù)舉措，助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，讓旅客出行體驗更美好?！?/span>

據(jù)了解，鐵路部門還積極探索實施“雙站長”制，邀請沿線村鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人兼任公益性“慢火車”?？空镜牡胤秸鹃L，與鐵路站長共同做好公益性“慢火車”基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施改善維護、站內(nèi)外治安聯(lián)控、安全宣傳和服務(wù)、群眾需求調(diào)研等工作。