黑山自走式橡膠棒抽拔管機(jī) 建橋高鐵梁場橡膠管抽拔管機(jī)

三．電動(dòng)自走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

1.機(jī)架

機(jī)架是電動(dòng)自走系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)，主要由型材和鋼板焊 接而成，強(qiáng)度高。

2.車橋和輪胎

車橋和輪胎采用重載配置，結(jié)實(shí)耐用。

3.行走驅(qū)動(dòng)控制采用電動(dòng)運(yùn)輸車相同的機(jī)構(gòu)：

（1）動(dòng)力采用48V電動(dòng)車專用蓄電池帶動(dòng)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車橋。

（2）轉(zhuǎn)向采用液壓轉(zhuǎn)向，操作靈活。

（3）前進(jìn)，倒車，停車控制靈活。

（4）加速、制動(dòng)（行車采用腳制動(dòng)，停車采用手制動(dòng)）操作簡單。

拔管機(jī)工作原理：

    拔管機(jī)機(jī)頭作全 方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡膠管軸線完全重合，然后借助六對(duì)弧形輪夾緊旋轉(zhuǎn)的力量，實(shí)現(xiàn)勻速、垂直抽拔橡膠管，在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量，避免了拉斷膠管的嚴(yán)重后果；也避免了膠管出口時(shí)的斜拉刮傷。結(jié)合合福鐵路客運(yùn)專線某梁場的冬季施工養(yǎng)護(hù),對(duì)養(yǎng)護(hù)施工工藝進(jìn)行了介紹,并對(duì)箱梁混凝土冬季施工中出現(xiàn)的質(zhì)量控制難點(diǎn)進(jìn)行了分析,進(jìn)而針對(duì)性地采取相應(yīng)的措施,以保證施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量.