山東物流皮帶輸送機(jī) 轉(zhuǎn)爐皮帶輸送機(jī) LJXY 輸送機(jī)皮帶張力計算
什么叫皮帶的跑偏現(xiàn)象？
造成輸送機(jī)皮帶跑偏的根本原因是皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻。原因及措施：
 1、帶式輸送機(jī)中心線安裝不在一條直線上。應(yīng)加以調(diào)整，使輸送機(jī)頭、機(jī)尾中心在一條直線上。
 2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角，使皮帶受的拉力不均勻，運轉(zhuǎn)時，當(dāng)接頭運轉(zhuǎn)到那里，那里發(fā)生跑偏，處理這種情況可將輸送帶切正，重新膠合或重打皮帶扣。
 3、滾筒中心線同帶式輸送機(jī)中心線不成直角。出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正，雖然可以調(diào)整滾筒軸承座前后的位置，但移動位置有限，有必要把裝斜的機(jī)架重新安裝。使機(jī)頭滾筒軸向中心線與機(jī)尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏，收緊那邊的軸承座，使皮帶跑偏的一邊拉力加大，皮帶往拉力小的一邊移動。
 4、安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏，當(dāng)皮帶往那邊跑偏將那邊的托輥向輸送帶前進(jìn)和方向移動一點，一般要調(diào)整幾個托輥才行。

 5、滾筒表面粘上物料，使?jié)L筒表面成了圓錐面，會使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送粘度大并且落料處密封不好時，容易使物料落入回程皮帶而粘結(jié)于滾筒上，致使皮帶跑偏，所以必須經(jīng)常檢查清掃器和進(jìn)行人工清掃回程皮帶上的物料。
 6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差，應(yīng)停機(jī)調(diào)平，如果是滾筒表面直徑加工不一致，則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。
輸送帶型號,具體規(guī)格品種？
首先輸送帶是一個很大的范疇，大類可以分為兩類，輕型輸送帶和重型輸送帶 
如果是輕型輸送帶的話，綠色，白色，黑色，墨綠色，厚度1-6mm厚，特殊加工的另算 
輕型里又可以按功能分，輸送皮帶、同步帶、活絡(luò)帶等，還有材質(zhì)的區(qū)分，PVC、PU、PE、硅膠、特氟龍等等 
重型輸送帶基本都是橡膠材質(zhì)的 輸送帶是由多層掛膠帆布粘合在一起或用其他骨架材料作帶芯，外貼覆蓋膠層，經(jīng)成型硫化而制成的橡膠制品。
他是膠帶運輸機(jī)的主要部件，起運載物料的作用。適用輸送塊狀、粒狀、粉末狀物料和成件物品等。
根據(jù)結(jié)構(gòu)和形狀，輸送帶分為分層式織物芯輸送帶、波狀擋邊輸送帶、環(huán)形輸送帶。根據(jù)性能，輸送帶有分為耐熱、耐油、耐酸堿、耐寒等類型。
□ 分層式織物芯輸送帶 □ 波狀擋邊輸送帶 □ 花紋輸送帶 □ 環(huán)形輸送帶 □ 尼龍(NN)帆布輸送帶□ 耐熱輸送帶 □ 耐高溫輸送帶 
棉帆布 :CC56 TC70 NN 
尼龍:NN100 NN125 NN150 NN200 NN250 NN300 NN350 NN400 
EP聚酯 :EP100 EP125 EP150 EP200 EP250 EP300 EP350 EP400 
耐熱 耐高溫 耐灼燒 耐酸堿 耐腐蝕 耐磨 耐寒 環(huán)形 大傾角擋邊 花紋等 
寬度在：300mm-1600mm 寬度 
布層數(shù) 可定做
皮帶機(jī)的跑偏解決方法
皮帶輸送機(jī)運行時皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:
1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前好準(zhǔn)確安裝其位置。
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
5、雙向運行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進(jìn)行調(diào)整。重點應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。同時應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。

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