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智能同步頂升系統(tǒng)-同步頂升分離式液壓千斤頂-電腦控制橋梁頂升經(jīng)銷
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德州明力機械設(shè)備有限公司
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規(guī)格 套
鋸片直徑 300mm
別名 智能同步頂升系統(tǒng)
別名1 同步頂升分離式液壓千斤頂
別名2 同步頂升分離式液壓千斤頂
商品介紹
智能同步頂升系統(tǒng) 同步頂升分離式液壓千斤頂_電腦控制橋梁頂升經(jīng)銷
試頂，整體頂升，支座更換，梁體落位等。該橋通車至今已9年，因長時間超限車輛通行造成支座損壞嚴(yán)重，為保證橋梁，業(yè)主決定對支座進行更換。
各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和作業(yè)渠道。安放枕木成渠道各貝雷片拼裝應(yīng)結(jié)實牢靠，其全體性，同時要預(yù)留必定的操作空間。想了解多關(guān)于橋梁橡膠支座的新聞動態(tài)請。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點 采用雙泵系統(tǒng)，實現(xiàn)了高速置零，平穩(wěn)頂升的功能 完全計算機控制，頂升過程無需人工干涉，系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控 每個控制點油路相對獨立，系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉 智能同步頂升系統(tǒng) 同步頂升分離式液壓千斤頂_電腦控制橋梁頂升經(jīng)銷 掛架，模板和附屬設(shè)施五大系統(tǒng)組成，總用鋼量約2300t，重構(gòu)件逾41t，解決了超高層塔樓核心筒施工中常見的墻體內(nèi)收，吊裝需求空間大，安全要求高等施工難題，實現(xiàn)了模板。支撐與頂升智能頂升鋼平臺體系由鋼框架操作架，材料，機具同步頂升。該模架支點布置靈活，承載力大，適應(yīng)性強，封閉性好，施工速度快。 對于油達(dá)到操作室P1的壓力，下腔體安裝一個測試閥的油返回管，通過調(diào)整來改善油壓室P2的壓力測試閥，推動活塞桿的移動，壓力油室P1將需要增加，直到工作壓力。 實用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項，正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路，連接電源線 智能同步頂升系統(tǒng) 同步頂升分離式液壓千斤頂_電腦控制橋梁頂升經(jīng)銷 確保頂升位移達(dá)到設(shè)計要求，從而滿足受力均勻，確保橋梁，施工人員和車輛通行的安全。通過設(shè)計和現(xiàn)場勘察橋梁結(jié)構(gòu)，頂升前進行力學(xué)模式計算。橋梁頂升施工時需對頂升進行監(jiān)控。監(jiān)控的目的是為了解決好千斤頂頂升的同步性。 立即關(guān)閉。在啟動油泵期間，不得未經(jīng)授權(quán)離開工作。操作千斤頂并測量伸長率的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，并嚴(yán)格遵守操作程序。拉動時，應(yīng)仔細(xì)做三對孔，錨環(huán)和千斤頂。如果出現(xiàn)異常以使張緊工作順利進行而不會增加隧道中的摩擦損失。拉動千斤頂時。 同步頂升操作前，先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式，然后執(zhí)行切合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實際壓力達(dá)到切合壓力值時，千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升，上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作
臨時支撐加墊一塊鋼板。由于其結(jié)構(gòu)尺寸較小，特別是厚度超薄，實現(xiàn)了其他千斤頂所無法的所需要施工空間小的要求。箱梁每頂升一級百分表讀數(shù)一次。指導(dǎo)操作人員進行操作。頂升時梁每升高5-6mm觀測人員隨時根據(jù)監(jiān)測值反饋致控制室所以""超低高度氣囊式千斤頂""可以直接在蓋梁上起頂適合于空心板梁頂升以及頂升間隙較小的物體。""超低高度氣囊式千斤頂""不僅在結(jié)構(gòu)尺寸上了直接在蓋梁上起頂及頂升間隙小的要求。的對比驗證數(shù)據(jù)同時在頂起施工時的受力分析也完全符合有關(guān)要求。施工不當(dāng)，施工中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成，人為地放大和縮小，。
全液壓自行走襯砌臺車網(wǎng)架式襯砌臺車全液壓襯砌臺車邊頂拱式，全圓針梁式，底模針梁式，全圓穿行式等水工隧道橋梁施工普遍用提升滑模。砼襯砌臺車隧道施工程二襯砌使用專用設(shè)備用于隧道砼襯砌施工砼襯砌臺車隧道施工程二襯砌或缺非標(biāo)產(chǎn)品主要簡易襯砌臺車頂升滑模翻模等全圓式襯砌臺車用于水工隧道施工允許隧道砼施工縱向接縫水工隧道跨度較般使用全圓穿行式，邊頂拱式襯砌臺車應(yīng)用普遍用于公路，鐵路隧道及洞室砼二襯砌施工。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分：液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成，并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。智能同步頂升系統(tǒng) 同步頂升分離式液壓千斤頂_電腦控制橋梁頂升經(jīng)銷 在千斤頂?shù)鬃绊斖袎|堅韌的枕術(shù)，木板或鋼板來擴大承壓面積，以免陷落或而發(fā)生事故。注意不能用沾油污的木板或鋼板作為襯墊，以防受力時打滑。重物的被頂升處是的部位。用時以防損壞設(shè)備。千斤頂應(yīng)放置平整千斤頂?shù)奈恢脩?yīng)放正，不能歪斜，嚴(yán)防地基偏沉或載荷偏移而使千斤頂偏斜或翻倒。 水果，酒類，肉及肉制品，茶葉，調(diào)味品及乳制品等食品，協(xié)助學(xué)校食堂確保營養(yǎng)成分達(dá)標(biāo)，有效控制有毒，有害，變質(zhì)及摻雜使假食品流入餐桌，食物中毒事件發(fā)生，確保學(xué)生的飲食。檢測對象：糧，油。蔬菜米面及制品能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺。針對糧油米面支座具有良好的彈性，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動。
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公司名稱 德州明力機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 姜經(jīng)理 
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