GQF-F型橋梁伸縮縫存放與安裝注意事項：如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?；靥顦?biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當(dāng)或間隙過大，必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查F型橋梁伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應(yīng)進行修整。必要時還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將F型伸縮縫裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合，得超過10mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。F型橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標(biāo)高。在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢。

之后，即可拆除F型橋梁伸縮縫的裝配夾具。對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標(biāo)號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)，禁止一切車輛通行。異型鋼單縫式伸縮裝置的伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置，由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。毛勒模數(shù)式伸縮縫伸縮體由中間梁和80mm的單元橡膠密封帶組合而成的伸縮縫裝置。

由于特殊槽口在寬度上的要求，需要成套使用幾個密封橡膠以滿足較大伸縮量。從而要求在邊梁之間設(shè)置一到多根中間梁。毛勒模數(shù)式伸縮縫適用于伸縮量為160mm～2000mm的公路橋梁工程。毛勒柵格式伸縮縫毛勒柵格式伸縮縫主要由邊梁、中間梁、支承梁、密封橡膠條、滑動彈簧、滑動支承及控制彈簧等元件組成。毛勒柵格式伸縮縫的每條中間梁均被剛性地焊接在分配的支承梁上。由此鋼梁形成內(nèi)部能夠伸縮移動的柵格。安置在支承梁之間的控制彈簧可控制中間梁的伸縮量，從而實現(xiàn)控制槽口總伸縮寬度的功能。支承梁排列在結(jié)構(gòu)的運動方向上。排列的運動偏離可以調(diào)整到有限程度。因此，當(dāng)密封橡膠條的根數(shù)確定不超過2～8根時，可靠的設(shè)計是非常經(jīng)濟的手段。