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超越離合器的作用是什么？

   超越離合器主要用在快慢交替運動的傳動軸上，以實現(xiàn)運動的連續(xù)轉(zhuǎn)換，即在不斷開慢速運動的情況下，可以通過超越離合器自動接通快速運動，這一快速運動可以超越原來沒有停止的低速運動；當(dāng)快速停止時又自動慢速運動。

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DSG變速器的工作過程比較特別，在1檔起步行駛時，動力傳遞路線如圖中直線和箭頭所示，離合器1接合，通過輸入軸1到1檔齒輪，再輸出到差速器。同時，圖中虛線和箭頭所示的路線是2檔時的動力傳輸路線，由于離合器2是分離的，這條路線實際上還沒有動力在傳輸，是預(yù)先選好檔位，為接下來的升檔做準(zhǔn)備的。檔變速器進入2檔后，退出1檔，同時3檔預(yù)先結(jié)合，如下圖中動力傳遞路線所示。所以在DSG變速器的工作過程中總是有2個檔位是結(jié)合的，一個正在工作，另一個則為下一步做好準(zhǔn)備。 DSG變速器在降檔時，同樣有2個檔位是結(jié)合的，如果4檔正在工作，則3檔作為預(yù)選檔位而結(jié)合。DSG變速器的升檔或降檔是由ECU進行判斷的，踩油門踏板時，ECU判定為升檔過程，作好升檔準(zhǔn)備；踩制動踏板時，ECU判定為降檔過程，作好降檔準(zhǔn)備。 一般變速器升檔總是一檔一檔地進行的，而降檔經(jīng)常會跳躍地降檔，DSG變速器在手動控制模式下也可以進行跳躍降檔，例如，從6檔降到3檔，連續(xù)按3下降檔按鈕，變速器就會從6檔直接降到3檔，但是如果從6檔降到2檔時，變速器會降到5檔，在從5檔直接降到2檔。在跳躍降檔時，如果起始檔位和終檔位屬于同一個離合器控制的，則會通過另一離合器控制的檔位轉(zhuǎn)換一下，如果起...

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雖然液力變矩器也能夠利用泵輪與渦輪間的轉(zhuǎn)速差在一定程度上減少換擋沖擊，但不能完全消除，因此還需在換擋機構(gòu)利用摩擦片的打滑緩和換擋沖擊，而單向離合器的主要作用就在于可以消除降擋沖擊，另外也能減少相關(guān)摩擦片的損耗（離合器、制動器）。