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北京獅克電源科技有限公司
主營產(chǎn)品: 進(jìn)口蓄電池, UPS電源
霍克牽引蓄電池8-PzS-840(UK-HAWKER叉車電池)林德配套
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霍克? Hawker牽引型蓄電池 PzS型(帶螺栓堅固連接條)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列標(biāo)準(zhǔn)要求
電池型號 | 標(biāo)稱/額定容量 | 電池單體尺寸(mm) | 帶電解液重量 | ||
長度 | 寬度 | 高度 | |||
| | | | | |
2 PzS 120 | 120 | 47 | 198 | 370 | 8.4 |
3 PzS 180 | 180 | 65 | 198 | 370 | 11.8 |
4 PzS 240 | 240 | 83 | 198 | 370 | 15.5 |
5 PzS 300 | 300 | 101 | 198 | 370 | 19.0 |
6 PzS 360 | 360 | 119 | 198 | 370 | 22.5 |
7 PzS 420 | 420 | 137 | 198 | 370 | 26.1 |
8 PzS 480 | 480 | 155 | 198 | 370 | 29.8 |
9 PzS 540 | 540 | 174 | 198 | 370 | 33.5 |
10 PzS 600 | 600 | 192 | 198 | 370 | 37.8 |
| | | | | |
2 PzS 160 | 160 | 47 | 198 | 435 | 9.8 |
3 PzS 240 | 240 | 65 | 198 | 435 | 14.0 |
4 PzS 320 | 320 | 83 | 198 | 435 | 18.1 |
5 PzS 400 | 400 | 101 | 198 | 435 | 22.6 |
6 PzS 480 | 480 | 119 | 198 | 435 | 26.6 |
7 PzS 560 | 560 | 137 | 198 | 435 | 31.1 |
8 PzS 640 | 640 | 155 | 198 | 435 | 35.2 |
9 PzS 720 | 720 | 174 | 198 | 435 | 42.1 |
10 PzS 800 | 800 | 192 | 198 | 435 | 46.8 |
| | | | | |
2 PzS 180 | 180 | 47 | 198 | 505 | 12.0 |
3 PzS 270 | 270 | 65 | 198 | 505 | 16.9 |
4 PzS 360 | 360 | 83 | 198 | 505 | 21.6 |
5 PzS 450 | 450 | 101 | 198 | 505 | 26.3 |
6 PzS 540 | 540 | 119 | 198 | 505 | 31.1 |
7 PzS 630 | 630 | 137 | 198 | 505 | 36.1 |
8 PzS 720 | 720 | 155 | 198 | 505 | 40.8 |
9 PzS 810 | 810 | 174 | 198 | 505 | 45.5 |
10 PzS 900 | 900 | 192 | 198 | 505 | 50.3 |
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2 PzS 230 | 230 | 47 | 198 | 575 | 13.6 |
3 PzS 345 | 345 | 65 | 198 | 575 | 19.4 |
4 PzS 460 | 460 | 83 | 198 | 575 | 25.2 |
5 PzS 575 | 575 | 101 | 198 | 575 | 31.1 |
6 PzS 690 | 690 | 119 | 198 | 575 | 36.9 |
7 PzS 805 | 805 | 137 | 198 | 575 | 42.7 |
8 PzS 920 | 920 | 155 | 198 | 575 | 48.6 |
9 PzS 1035 | 1035 | 174 | 198 | 575 | 54.3 |
10 PzS 1150 | 1150 | 192 | 198 | 575 | 60.2 |
HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵,活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中;負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料,殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。
極柱端子
每個正負(fù)極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。
電池單體連接條
電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡單。
安全閥
每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。
電池蓋
電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計。
Hawker aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)
Hawker aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示,可自動保持電池單體的佳的液位,同時也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。
充電:蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。
放電:蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。
浮充放電:蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
電動勢:外電路斷開,即沒有電流通過電池時在正負(fù)極間量得的電位差,叫電池的電動式。端電壓:電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓
安時容量:電池的容量單位為安時,即:電池容量Q(安時)=I放×t放I放為放電電流(安)
t放為放電時間(小時)
電量效率(安時效率):輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫作安時效率。
電量效率(%)=(Q放 ÷Q充) ×100% =(I放 ×t放) ÷ (I充 ×I充) ×100%
Q放 和Q充 分別是放電和充電容量(安時)
自由放電:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率
自由放電率(%)=(Q1-Q2) ÷Q1×100%
Q1為擱置前放電容量(安時)
Q2為擱置后放電容量(安時)
使用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。

