注意問題（1）安全問題是做這項試驗所應(yīng)該特別重視的問題，一定要持證上崗，而且必須經(jīng)過培訓(xùn)方能上崗，做試驗時加荷的速度也是關(guān)鍵，必須按照規(guī)范要求的速度加荷，而且初應(yīng)力的施加也是重點，初應(yīng)力必須一致。（2）80%應(yīng)力后一定要持荷1h，不可減少，之后用小于100MPa/min的速度緩慢加荷至破壞。

試驗結(jié)束后要記錄預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的實測極限拉力，和加荷千斤頂活塞伸長量以計算預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件達(dá)到實測極限拉力時預(yù)應(yīng)力筋的總應(yīng)變。引言力學(xué)上“靜載錨固試驗”是在橋梁試驗上一項關(guān)鍵的重要試驗，它占的地位是舉足輕重的，但這項試驗又是具有相當(dāng)危險性的一項試驗，所以我認(rèn)真地探索了好長時間，我覺得我有必要把做這項試驗的一些心得和廣大的同行們請教、學(xué)習(xí)、共同研究，以安全地做好這一試驗，減少在工作現(xiàn)危險的情況，我也特別針對安全方面提出了一些自己的理解，希望能與大家探討能夠研究出更為安全和合理的試驗方法。現(xiàn)在為了研究殘余預(yù)應(yīng)力對混凝土，簡支梁橋結(jié)構(gòu)強度的影響，通過兩個開挖試驗梁錨具和控制梁的靜力試驗研究了拆除。